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從出租車到網約車的乘客出行方式選擇行為演化博弈分析

于躍李雷鳴

中國石油大學(華東)經濟管理學院

摘要:基于演化博弈理論,從出行效用和出行成本兩個維度對出行收益進行解構,將乘客出行方式選擇行為的演化劃分為供需匹配方式選擇和運營模式選擇兩個階段。在第一階段,乘客以"又快又準"作為決策標準,路邊招手被網絡預約替代是唯一演化穩定解。在第二階段,乘客以"省時省錢"作為決策標準,演化趨勢主要受供給量和價格水平的影響,出租車和網約車可實現共存共生。最后提出,出租汽車行業治理應實行雙軌制,將市場競爭機制和政府監管相結合,以促進行業的改革升級和長期穩定發展。
  • DOI:

    10.13956/j.ss.1001-8409.2019.08.22

  • 專輯:

    經濟與管理科學

  • 專題:

    交通運輸經濟; 貿易經濟

  • 分類號:

    F572;F724.6

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